A Azul começa a voar no próximo dia 2 de agosto para Brasília. Os voos sem escalas partirão de Campinas com destino à Capital Federal três vezes por dia com uma hora e dez de duração. De Brasília para Campinas serão outros três voos por dia. As passagens aéreas já começaram a ser vendidas e a tarifa promocional entre Brasília e Campinas varia a partir de R$ 129 (por trecho para viagens de ida e volta).

Com o novo destino, a companhia também oferecerá conexões para as outras cidades atendidas pela empresa. Nestas rotas também os preços são promocionais no início das operações. De Belo Horizonte para Brasília, por exemplo, as passagens variam a partir de R$ 129,00. Do Rio de Janeiro para Brasília, R$ 139,00, de Cuiabá para Brasília, R$ 159. Os valores são por trecho para viagens de ida e volta. Demais tarifas podem ser consultadas no website da Azul – www.voeazul.com.br

Além de levar para Brasília todos os diferenciais da Azul –jatos Embraer, assentos de couro, dispostos dois a dois, a empresa também traz uma novidade para o mercado: a operação da Azul vai ser feita exclusivamente a partir do Terminal 2 do Aeroporto de Brasília, um terminal com maior capacidade de operação, o que significa mais conforto para os clientes.

As passagens aéreas para as novas rotas começam a ser vendidas hoje através da internet (www.voeazul.com.br) e nas principais agências de viagem. A promoção de lançamento das rotas é válida somente para a compra de bilhetes de ida e volta, com antecedência mínima de 30 dias e 3 dias de permanência. Os valores são sujeitos à disponibilidade.

Saiba mais sobre a Azul
A Azul começou a voar no dia 15 de dezembro de 2008, inicialmente ligando Campinas a Porto Alegre e Campinas a Salvador, em frequências diárias, sem escalas. Hoje a nova companhia aérea conecta 21 destinos: Campinas, Porto Alegre, Curitiba, Maringá, Navegantes, Florianópolis, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Campo Grande, Vitória, Salvador, Recife, Maceió, Fortaleza, Natal, Manaus, Goiânia, Porto Seguro, São Paulo, Cuiabá e Brasília. Com as linhas de ônibus, são 25 as cidades conectadas pela Azul. A companhia é a única cuja frota é composta exclusivamente por jatos 100% brasileiros, os modernos E-Jets fabricados pela Embraer. Atualmente a Azul conta com uma frota composta por 15 aeronaves Embraer 190 e Embraer 195. Outras seis aeronaves Embraer 195 serão entregues este ano.

As novas aeronaves vão operar voos fretados para a África do Sul e, de agosto em diante, rotas internacionais a partir do Rio de Janeiro

São Paulo, 12 de maio de 2010 – A TAM (Bovespa: TAMM4 e NYSE: TAM) recebeu na sexta-feira, 7, a primeira das duas novas aeronaves A330 diretamente da fábrica da Airbus em Toulouse (França), destinadas a voos internacionais de longo curso e configuradas com 223 assentos para passageiros – 4 na Primeira Classe, 36 na Executiva e 183 na Econômica. A entrega do segundo avião pela fabricante europeia está prevista para o início de junho.

A incorporação dessas duas aeronaves permitirá à TAM aumentar sua oferta no mercado internacional e elevará a frota da companhia para 137 aeronaves, sendo 130 modelos da Airbus (24 A319, 81 A320, 5 A321, 18 A330 e 2 A340) e 7 da Boeing (4 B777-300ER e 3 B767-300).

Numa primeira etapa, os dois aviões vão operar voos fretados para a África do Sul e depois serão utilizados em voos extras para Orlando (EUA) para atender o aumento da demanda na alta temporada. A partir de agosto serão integrados à malha aérea da TAM para operar dois novos voos regulares para a Europa, partindo do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) com destino a Frankfurt (Alemanha) e Londres (Inglaterra).

O recebimento dos novos aviões faz parte da política da TAM de operar uma frota com baixa idade média – seis anos, uma das mais jovens do mundo -, assegurando mais conforto aos passageiros.

As aeronaves da TAM estão equipadas com as melhores e mais avançadas opções de equipamentos e software oferecidos pelo fabricante, constituindo uma das mais avançadas frotas do mercado global.
A TAM (www.tam.com.br) lidera o mercado doméstico desde julho de 2003 e fechou o último mês de abril com 42,1% de market share. A companhia voa para 43 destinos no Brasil. Com os acordos comerciais firmados com companhias regionais, chega a 82 destinos diferentes do território nacional. A participação de mercado da TAM entre as companhias aéreas brasileiras que operam linhas internacionais foi de 85,4% em abril. As operações para o exterior abrangem voos diretos para 18 destinos nos Estados Unidos, Europa e América do Sul: Nova York, Miami e Orlando (EUA), Paris (França), Londres (Inglaterra), Milão (Itália), Frankfurt (Alemanha), Madri (Espanha), Buenos Aires (Argentina), La P az, Cochabamba e Santa Cruz de la Sierra (Bolívia), Santiago (Chile), Assunção e Ciudad del Este (Paraguai), Montevidéu (Uruguai), Caracas (Venezuela) e Lima (Peru). Além disso, mantém acordos de codeshare que permitem o compartilhamento de assentos em voos com companhias internacionais, possibilitando ao passageiro viajar para outros 78 destinos nos EUA, América do Sul, Europa e Ásia. A TAM é pioneira no lançamento de um programa de fidelidade para companhia aérea no Brasil. Desde 1º de janeiro de 2010, o Programa TAM Fidelidade passou a ser gerido pelo Multiplus Fidelidade, que possui hoje 6,9 milhões de associados e já distribuiu 10,6 milhões de bilhetes por meio de resgate de pontos.